鋁合金及鋁合金型材密度低，但強(qiáng)度比擬高，接近或超越優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)秀的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上普遍運(yùn)用，運(yùn)用量?jī)H次于鋼。一些鋁合金能夠采用熱處置取得良好的機(jī)械性能、物理性能和抗腐蝕性能。是工業(yè)中應(yīng)用普遍的一類有色金屬構(gòu)造資料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速開(kāi)展，對(duì)鋁合金焊接構(gòu)造件的需求日益增加，使鋁合金的焊接性研討也隨之深化。目前鋁合金是應(yīng)用較多的合金。
（錦鋁工業(yè)鋁型材產(chǎn)品圖）
鋁及鋁合金加工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的高速開(kāi)展時(shí)期， 鋁材的應(yīng)用越來(lái)越普遍， 交通運(yùn)輸業(yè)成了鋁材的大用戶。鋁材是輕量化的首 選資料，必然局部替代鋼鐵成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)和人民生活各方面的重要根底資料；鋁產(chǎn)業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)， 勢(shì)必成為資料行業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。大大促進(jìn)了鋁及鋁加工業(yè)向現(xiàn)代化方向開(kāi)展。當(dāng)前，我國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)絕后猛烈的分化、調(diào)整、重組和大開(kāi)展的時(shí)期， 企業(yè)兩極分化、優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程將會(huì)加速開(kāi)展，觸及的范疇你怎樣能夠不曉得呢？
全鋁家居
綠色環(huán)保的鋁合金家具成趨向，以廣東家居市場(chǎng)為代表的大型鋁加工企業(yè)所消費(fèi)的鋁合金材質(zhì)的家具都是由礦產(chǎn)資源的一系列加工所得，可反復(fù)運(yùn)用，且不會(huì)存在普通家具中的甲醛超標(biāo)問(wèn)題。全鋁家具既不易變形，還兼具防火防潮功用。此外，即便遭到淘汰，鋁合金家具也不會(huì)對(duì)社會(huì)環(huán)境形成資源糜費(fèi)及毀壞生態(tài)環(huán)境。
鋁合金天橋
目前，我國(guó)天橋的資料主要為鋼制及其他非鋁合金制，而已建成的鋁合金天橋占比不到2‰。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速開(kāi)展，鋁合金天橋以其重量輕、比強(qiáng)度高、外形美觀、抗腐蝕、可回收應(yīng)用、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越得到普遍關(guān)注和認(rèn)可。按普通中等大小30米長(zhǎng)的天橋（含引橋）計(jì)算，用鋁量約50噸。不只天橋能夠采用鋁制，國(guó)外鋁在公路橋中的應(yīng)用早呈現(xiàn)于1933年。隨著國(guó)內(nèi)相關(guān)部門(mén)對(duì)用鋁的認(rèn)識(shí)和承受，假如公路橋可以逐漸加大鋁運(yùn)用比例，其用鋁量要遠(yuǎn)大于天橋。
新能源汽車
鋁由于其密度小、耐蝕性好，且鋁合金塑性優(yōu)秀、易回收等優(yōu)良性能，成為新能源汽車完成輕量化的首 選資料。而隨著國(guó)內(nèi)廠商及零部件廠商技術(shù)的不時(shí)成熟，鋁合金在國(guó)產(chǎn)新能源汽車上運(yùn)用的比例和部件也在不時(shí)增加。 電動(dòng)物流車作為我國(guó)新能源汽車推行的一個(gè)重要細(xì)分范疇，合適不同層級(jí)的全鋁車身電動(dòng)物流車的推行，也有望進(jìn)一步翻開(kāi)鋁合金在新能源物流車上的應(yīng)用空間。
防洪墻
鋁合金防洪墻具有質(zhì)量輕、裝置簡(jiǎn)單等特性，鋁合金是防洪墻的原資料。按每米鋁合金防洪墻40公斤計(jì)算，可拆卸式鋁合金防洪墻高1m左右，為三片組合式構(gòu)造，每片高0.33m，長(zhǎng)3.6m，重約30公斤，輕巧便攜。三片鋁合金板之間采用潛艇運(yùn)用級(jí)別的密封膠條，密封性能較好。據(jù)悉，鋁合金板采用高強(qiáng)度鋁合金制造，防洪墻之間由水泥樁或鋁合金立柱互相銜接。在實(shí)驗(yàn)階段，一平方米的鋁合金板可抵御500公斤的洪水沖擊力，防洪才能較強(qiáng)。
鋁-空氣電池
鋁空氣電池具有較高的能量密度，價(jià)錢(qián)低廉、資源豐厚、綠色無(wú)污染、放電壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，石墨烯研制出千瓦級(jí)鋁空氣電池，其能量密度是當(dāng)前商業(yè)化鋰離子動(dòng)力電池的4倍以上，1公斤鋁就能讓電動(dòng)汽車跑60公里，讓電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航翻兩倍，鋁空氣電池在通訊基站備用電源與電動(dòng)汽車增程器應(yīng)用方面具有誘人的市場(chǎng)前景。在運(yùn)用過(guò)程中可完成零排放、無(wú)污染，且易于回收，可用作動(dòng)力電池、信號(hào)電池等，有寬廣的應(yīng)用前景。
海水淡化
目前，海水淡化用鋁合金管外表處置技術(shù)國(guó)外壟斷運(yùn)營(yíng)，我國(guó)海水淡化安裝傳熱管“以鋁代銅”的應(yīng)用亟待打破傳熱管涂層的防腐技術(shù)，目前正在研發(fā)中。
國(guó)內(nèi)外鋁及鋁制品加工產(chǎn)業(yè)范圍和消費(fèi)技術(shù)開(kāi)展很快， 到達(dá)了一個(gè)相當(dāng)高的程度，研發(fā)出了一大批具有各種性能和功用、不同種類和用處的新型鋁合金資料； 氧化鋁、電解鋁、鋁合金鑄造、熔鑄、軋制、擠壓、軋管、拉撥、鍛壓、制粉、深加工及檢測(cè)技術(shù)不時(shí)推新， 向節(jié)能降耗、環(huán)保平安、精簡(jiǎn)連續(xù)、高效、高質(zhì)、高檔方向開(kāi)展， 開(kāi)發(fā)出了一大批大型、精細(xì)、緊湊、高效、節(jié)能環(huán)保、多功用、全自動(dòng)的鋁及鋁加工技術(shù)配備，大型化、集團(tuán)化、范圍化、現(xiàn)代化和國(guó)際化成為現(xiàn)代鋁及鋁加工企業(yè)的重要標(biāo)志之一。產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品將鼎力調(diào)整， 企業(yè)的體制和機(jī)制將不時(shí)創(chuàng)新， 技術(shù)進(jìn)步加速， 管理向現(xiàn)代化、自動(dòng)化、信息化、科學(xué)化、高效化和國(guó)際一體化方向開(kāi)展。
本文標(biāo)簽：鋁 鋁合金 鋁合金型材 鋁制品加工 新能源汽車 全鋁家具 鋁空氣電池
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15系列
20系列
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30系列
40系列
60系列
80系列
螺栓及螺母
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角件
裝飾件
裝配件
支撐件
方管
矩形管
六角棒
鋁排
圓棒
角鋁
圓管
